8月5日上午不到10點,氣溫就超過了38℃。路上的行人有的打著遮陽傘,有的沿著樹蔭走走停停,不時擦擦頭上的汗珠,但一墻之隔的休息室內,朱燕華卻在給工人們遞上棉衣棉帽,他們馬上將要進入的,是內部溫度達零下22℃的“極寒世界”。
“沒辦法,天氣越熱,我們這里就越忙……”作為儲運部副經理,朱燕華和同事們工作的地方,是位于錢塘區白楊街道的浙江五豐冷食有限公司下沙儲運部的冷庫。今年夏天持續高溫,這里平均每天要往外運出十幾萬箱冷食。
在零下22℃的環境里工作,對方來成師傅來說早已是“家常便飯”,“我們冷庫現在有20多個工人,最主要的工作有兩項,一項叫‘高叉’,也就是負責操控叉車,從立體庫把貨物取下來的;另一項叫‘平移’,也就是要把貨物進行搬運、分揀的。”
作為工作了十多年的“老冷庫”,同時一路經歷了從操作工、叉車班長、維修班長到主管的身份轉變,老方無疑是最有發言權的。
首先,進去冷庫肯定是要“全副武裝”。棉帽、棉服、護腕、手套、棉褲、護膝、棉鞋,棉服必須得穿兩層、手套要戴兩雙、棉鞋必須是“特制防砸鞋”,也就是鞋頭有鐵塊的。
老方說,一般在最冷的區域待上一兩個小時,就要求大家出來休息二十分鐘。不光是為了保證工作人員的健康,同時也是為了保證工具的正常使用。
考慮到低溫對人體的危害,冷庫內之前還引進了可以給座椅加熱的叉車。另外,冷庫內的倉庫管理系統移動終端也是經過特殊設計的,可以從容應對結霜和冷凝的問題。
雖然是低溫環境,但一旦開始工作,現場還是一派火熱。
比如分揀貨物時,一箱貨就是十多公斤,兩三箱貨一起搬就是幾十斤重,干上半小時后,汗珠便慢慢地從工人師傅的額頭上冒出來,在眉毛上結成了霜。
冷飲的銷售,和天氣有著極強的關聯性。今年持續高溫,朱燕華說,“感覺工作也比去年更忙了”。
作為華東最大的冷食企業集團之一,位于杭州的這個冷庫主庫面積超過6000平方米,凈高11米,最大存儲量可達180萬箱,每個月這里的用電平均在十萬度左右。
在很多杭州人的記憶里,夏天的回憶也肯定有“五豐老冰棍”的一席之地。除了冷飲,這個冷庫還肩負著大量速凍產品的儲存運輸功能,年最大運力可達7萬余噸。
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